9.3珍完成了有一个多月了，直到今天才有时间把完整的通行记录发出来，供有需要的玩家参考。实际通行的时候耗时整整一个月，花费3060金。与9.2珍相比，耗时相当，花费也基本相当(增加不到10%)。考虑到9.3珍的碎片需求相对9.2珍提升了20%左右，因此可以理解为我们在9.3珍时采用的通行策略，相对9.2珍更为高效和节约。

与9.2珍通行相比，9.3珍需要的黄宝、紫宝碎片数量继续上升(增加20%左右)，通行关卡也变成6关，其中平叛发生在第4关。

10珍各部件需要的黄宝、紫宝碎片数如下表所示：

9.3珍通行期间，比9.2珍采用了更为积极的通行策略，即除了通过拼车和海岛活动获得的天竺邀请函完成主力通行，为了进一步加速通行效率，大量使用了硬闯的策略，占实际通行次数的约60% ，尽可能保证每次的大通商都能碰上天竺邀请函。

采用这样的通行策略后，一共通行104趟，完成了9.3珍全部所需碎片。全部资源花费为358w丝绸+2.5w锦囊+3000金。

碎片方面，黄宝未满之前，普通成功通行21次(天竺邀请或拼车或硬闯通过)，额外获得534紫宝碎片，折合每趟获得4黄宝碎片+25紫宝碎片;黄宝满之后，普通成功通行19次，获得697紫宝碎片，折合每趟获得约36紫宝碎片。

大通商方面，黄宝未满之前，天竺邀请+大通商4次，额外获得296紫宝碎片，折合每趟获得12黄宝碎片+74紫宝碎片;黄宝满以后，天竺邀请+大通商4次，获得435紫宝碎片，折合每趟获得约108紫宝碎片。从获得的碎片数量上来看，大通商差不多就是普通每趟通行的3倍，与系统描述的基本相当。

关于硬闯的通过率，全部104趟通行中，硬闯65趟，其中52趟失败，12趟硬闯成功，1趟无动乱。则整体来说，硬闯的成功率约1/5，这个通过率比9.2珍时要低。9.3珍的通行实验表明，用大量硬闯辅助通行，确实可以一定程度的加速十珍通行效率，甚至同时减少花费(主要是过路费花费)。追求极致的玩家甚至可以考虑尝试，理论上全程硬闯也是可以完成10珍的。当然，9.5珍以后巨大的丝绸、锦囊需求，以及紫宝碎片需求，完全免费走出来的时间，可能是个相当庞大的数值。

最后是全部104趟的详细通行数据，供感兴趣的玩家参考：

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